:LE NOSTRE PROVE|Bertram 510 Convertible::

18 мая 2014 | Author: | No comments yet »
Bertram 35 Convertible

Nel 1960, anno in cui prendeva forma piщ che un rinnovamento una diversa concezione di andare per mare, usufruendo di nuove tecnologie e dell’utilizzo di materiali. figli tutti dell’esperienze maturate sulla scia degli eventi bellici da poco conclusi, Il rinomato architetto americano Raymond Hunt ideт un prototipo di 30 piedi per un broker marittimo di Miami di nome Richard Bertram .

La chiglia fu realizzata con una V profonda di 24°; un disegno assolutamente rivoluzionario per il tempo che garantм una eccezionale tenuta di mare, tanto da diventare, ben presto, una caratteristica comune nella industria della nautica da diporto. Bertram ottenne dei risultati cosм convincenti specialmente in competizione che la prima barca fu messa in produzione sotto il suo nome nel 1961.

Nel 1999 dopo un periodo travagliato, soprattutto per difficoltа di commercializzazione nell’ambito internazionale, Bertram fu acquistato gruppo Ferretti . Un’azienda che include marchi prestigiosi come Pershing . CRN e altri. Ma l’inconfondibile e glorioso marchio Bertram rimase affisso ed oggi и entrato,inconfondibile, nella storia della cantieristica mondiale.

Dal pozzetto, che и di ben 142 piedi quadrati, un piano dalle dimensioni di una stanza di un comune appartamento moderno. coperto da un ampio tendalino fisso, saliamo sul Fly e arriviamo alla prestigiosa plancia di comando, dove troviamo un’ampia console di controllo, interamente a scomparsa, in modo da riparare bene gli strumenti, tutti ergonomicamente disposti in modo da poter avere un efficace e un immediato controllo sugli di essi.

Innovativo anche il disegno e la struttura dei due posti ruotanti a fronte della timoneria, anch’essa orientata in modo da essere facilmente azionata senza essere obbligati a una posizione frontale. Ciт risulta estremamente utile soprattutto quando si devono seguire le azioni di pesca a poppavia.

Subito avanti al ponte di comando, ci troviamo in un ampio e comodo salotto a forma di U, trasformabile in un grande prendisole che, grazie al design innovativo dello scafo, и assolutamente protetto dagli spruzzi, anche in velocitа. Un tavolo al centro permette, volendo, grazie al tendalino fisso, di pranzare all’ombra con diversi ospiti.

L’influenza del design team di Ferretti — Zuccon International Project -, и evidente sia nelle nuove linee esteriori che negli interni. Le vetrate laterali, per esempio, non sono piщ squadrate ma hanno un design moderno, sinuoso e senza frame; perfettamente in linea con uno stile moderno, senza togliere l’essenza del classico stile fisherman.

Entrando dalla grande porta di accesso troviamo un open space che comprende salone, dinette e cucina con una finestratura laterale eye-shaped e una verso il pozzetto che da ampio respiro ai locali.


Quello che colpisce immediatamente и la precisa scelta della funzionalitа totale nell’ambiente che non indulge a nessun compromesso di addobbo in nome della assoluta semplicitа. E questo и palese nella disposizione dei piani di appoggio come nella scelta delle tappezzerie e della molteplicitа di armadi e ripostigli, tutti sempre utilizzabili quando ogni centimetro quadrato ha la sua importanza.

La cucina con ripiani di marmo и molto spaziosa, con un doppio lavello e 3 fuochi sul ripiano. I frigo e freezer sono situati in comodi cassetti a scomparsa. Dovunque possiamo notare le splendide rifiniture in ciliego.

Lunghi gavoni adatti a riporre le canne da pesca, sono ricavati dalla struttura che sovrasta le vetrate laterali, con una soluzione simile a quella adottata per i bagagli a mano sugli aerei

Sotto i cuscini del salotto dalla linea sobria e tappezzeria facilmente lavabile, in tipico stile Bertram troviamo tutta una dм serie di ripostigli per le attrezzature facilmente raggiungibili da chi opera a poppavia.

Sempre nel salone troviamo il quadro elettrico centrale e il comando delle luci di servizio a scomparsa

Bertram 35 Convertible

Scendendo, fra la cucina e la dinette, il corridoio porta a due cabine matrimoniali e ad una a due letti. Le cabine matrimoniali sono tutte finemente rifinite con lo stesso legno di ciliegio, fruiscono di un ampio armadio doppio, cassettiere ai lati e sotto.

La cabina di prua condivide il bagno con la cabina doppia laterale. Ogni bagno и provvisto di lavandini con splendidi ripiani in marmo e una doccia separata.

Ogni cabina ha un impianto di climatizzazione autonomo, un sistema di video Hi-fi con monitor a cristalli liquidi e ogni possibile confort come equipaggiamento standard.

Anche la cabina doppia, generalmente un po sacrificata in altre imbarcazione di questo tipo и in realtа molto spaziosa grazie alla larghezza dello scafo.

Il 510, a parte la lunghezza, poco o nulla a che fare con il 50. 14 magici pollici in piщ servono per passare da un angolo di trim di 9° a uno di soli 3°, che tradotto significa in pratica una migliore visibilitа, migliore manovrabilitа e naturalmente un consumo minore.

Di solito sono le immagini di una barca impegnata con mare formato a magnificare il suo comportamento in navigazione. E’ in quelle condizioni che si esaltano le doti di tenuta, la stabilitа traversale, la facilitа di cavalcare le onde a prua sempre emersa. Indubbiamente sul cavo d’onda mediterraneo il Bertram non corre assolutamente il rischio, che si puт presentare in oceano, di vedersi scavalcato a prua da un colpo di mare, cosa questa che ha determinato la linea compatta delle sovrastrutture. Ma и con mare calmo o leggermente increspato che si puт valutare meglio la resa di quello scarto di gradi del angolo di trim cui abbiamo accennato. Il 510 in queste immagini palesa tutta la sua fluiditа di navigazione che, poi, meno evidentemente, di certo, riprodurrа anche in altre e peggiori condizioni di mare.

Confort e eleganza o affidabilitа e usufruibilitа? Chi conosce i Bertram sa perfettamente che il marchio и sempre stato contraddistinto da grandi prestazioni, affiancate ad una quasi maniacale ricerca di una perfezione costruttiva e nella scelta dei materiali e degli accessori.Forse in passato, sul mercato americano si rivolgevano meno attenzione alle rifiniture, mentre oggi che il marchio fa parte del gruppo Ferretti, и stato raffinato con uno stile proprio degli Italiani, integrando ulteriormente il prestigio di un marchio che ha raggiunto nella nautica i massimi livelli.

Bertram 35 Convertible
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